FTM1.5
Application
Section neutre ou isolateur de section pour tramway et trains urbain
Vitesse maximale jusqu'à 80 km/h
Avec suspension centrale sur l'isolateur
Matériel
GFK/silicone, Cu, CuNiSi, acier inoxydable
Légende
1) Suspension centrale uniquement
2) Suspension centrale et standard
A) Avec douille filetée 5/8
B) Avec boulon fileté M16
C) Avec étrier pour boulon Ø 12
Charge mécanique spécifiée (CMS)
80 kN
Charge de rupture minimale d'isolation de section
80 kN